新北市積極推動(dòng)淡北道路，再啟環(huán)評(píng)二階現(xiàn)勘程序(圖：新北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
新北市積極推動(dòng)淡北道路，再啟環(huán)評(píng)二階現(xiàn)勘程序(圖：新北市政府)
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  • 新北市積極推動(dòng)淡北道路，再啟環(huán)評(píng)二階現(xiàn)勘程序
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新北市政府再度啟動(dòng)催生淡北道路機(jī)制，於2017年12月22日邀請(qǐng)環(huán)評(píng)委員至紅樹(shù)林附近現(xiàn)勘，說(shuō)明生態(tài)環(huán)境不會(huì)受到公共建設(shè)推動(dòng)的衝擊，同時(shí)聽(tīng)取各界意見(jiàn)，讓淡北道路興建能夠更貼近當(dāng)?shù)匦枨?，達(dá)成區(qū)域發(fā)展互惠互利的效果。
 
新北市政府工務(wù)局表示，臺(tái)2線是淡水地區(qū)與臺(tái)北市區(qū)之間唯一道路，每逢尖峰時(shí)段或星期例假日，造成數(shù)公里長(zhǎng)的車(chē)輛壅塞。淡北道路通車(chē)後將可分擔(dān)目前臺(tái)2線一半以上車(chē)流，打通大淡水、關(guān)渡地區(qū)緊急醫(yī)療急難救災(zāi)運(yùn)輸路廊。因此淡水地區(qū)居民、里長(zhǎng)及新北市議會(huì)所有議員、當(dāng)?shù)亓⒎ㄎ瘑T等民意代表不分藍(lán)綠，一致支持興建淡北道路，雖然歷經(jīng)多年，但市府堅(jiān)持做對(duì)的事，持續(xù)推動(dòng)興建淡北道路。
 
工務(wù)局指出，新北市府團(tuán)隊(duì)多次派員至現(xiàn)地勘查，並聽(tīng)取地方建議，經(jīng)綜合環(huán)境生態(tài)評(píng)估後，提出有利於人文與自然共生發(fā)展的淡北道路計(jì)畫(huà)，並於2016年起辦理交通調(diào)查分析，以及一年四季生態(tài)調(diào)查及文化資產(chǎn)試掘調(diào)查，也針對(duì)交通議題擬定具體對(duì)策及改善措施。
 
淡水地區(qū)的自然景觀與珍貴的紅樹(shù)林，及舉世聞名的淡海夕照與歷史建物紅毛城等文化資產(chǎn)，吸引國(guó)內(nèi)外眾多遊客前往遊憩、賞景，加上鄰近的臺(tái)北市，以及士林、北投科技園區(qū)，無(wú)論在就學(xué)、就業(yè)、休憩等面向，淡水與關(guān)渡北投等地區(qū)早已形成互惠互利的生活圈；為改善兩地與日俱增的車(chē) 流，分擔(dān)臺(tái)2線在竹圍至關(guān)渡地區(qū)間超載的交通負(fù)荷，在市府新工處通盤(pán)規(guī)劃下，提出全長(zhǎng)5.4公里，採(cǎi)貼地佈設(shè)的雙向4車(chē)道淡北平面道路，工程在設(shè)計(jì)上原本採(cǎi)高架跨越淡水捷運(yùn)線後，後改成沿著捷運(yùn)路線貼地佈設(shè)，是兼具景觀及生態(tài)保護(hù)的交通建設(shè)。
 
新工處強(qiáng)調(diào)，交通運(yùn)輸需求並無(wú)行政區(qū)劃分界線，關(guān)渡、竹圍及淡水地區(qū)宛如一小型生活圈，為提供雙北市民往來(lái)居住、就業(yè)、就學(xué)、休閒遊憩 選擇交通運(yùn)具多樣化，改善居民交通出入，保障救援黃金時(shí)間，市府團(tuán)隊(duì)秉持以民為本的服務(wù)精神，為廣大的市民朋友打造出有愛(ài)無(wú)礙的宜居城市目標(biāo)邁進(jìn)，期盼各界鼎力相助，共同為雙北環(huán)河路網(wǎng)完成最後一塊城市願(yuàn)景拼圖。
 
新工處重申，淡北道路之開(kāi)發(fā)屬公共政策議題，目的是要解決該區(qū)域的道路壅塞問(wèn)題，讓民眾有便利的交通服務(wù)，對(duì)於環(huán)保團(tuán)體多年來(lái)提供很多意見(jiàn)，尤其兩側(cè)的綠美化、生態(tài)保 護(hù)措施，讓淡北道路朝向標(biāo)準(zhǔn)示範(fàn)道路前進(jìn)。市府絕對(duì)也會(huì)考量整體環(huán)境影響，接納民眾及各單位之意見(jiàn)，希望能儘速展開(kāi)施作。